Проект AnyTravel я делал изначально для себя, как эксперимент, так как хотел пользоваться сервисом поиска билетов и отелей без надоедливой рекламы, поэтому с самого начала он работал на api Aviasales, как наиболее подходящим под мои задачи. Раньше поиск отелей был от другого поисковика, но и его впоследствии заменил.
На сегодняшний момент партнёрская программа Travelpayouts представляет собой не только поиск авиабилетов и отелей, но и несколько других интересных сервисов, например, прокат авто и трансферы. Считаю, что эта партнёрка на сегодняшний день вне конкуренции по многим параметрам, в том числе и по выплатам комиссии.
В своих проектах я максимально использую все доступные методы API. Всему доступному функционалу, который предоставляет Aviasales, нашлось применение в моих проектах.
Столкнулся с тем, что в ходе обновления или доработки SDK почему-то убирают некоторые ранее доступные функции, например, +/- 3 дня из билетного поиска, хотя она весьма востребована. Раз начал говорить о том, что мне не нравится, то... не хватает получения актуального курса валют для всех видов поиска, приходится пользоваться сторонними сервисами, из-за этого бывают некоторые расхождения в цене, но даже разница в рубль многим пользователям не нравится.
Касательно использования API, то оно не вызвало никаких сложностей. Практически всё делал собственными силами, ничего особо сложного с технической точки зрения там нет. Но некоторые трудности всё-таки возникли. В основном из-за дописываемой на ходу документации или ошибок в описании, о которых сообщал в поддержку, и возникшие вопросы оперативно решались. Спасибо команде поддержки )
— Статистика реализована на самом высоком уровне – можно отследить все параметры покупки, такие как направление перелёта, даты и т.п. Также легко отследить, с какой именно страницы сайта человек начал поиск, который привёл к бронированию. Да и в целом весь личный кабинет продуманно сделан, придраться не к чему.
Могу сказать, что определённые результаты достигнуты, но ещё есть к чему стремиться.
— Вполне прозрачен размер комиссии, что не может не радовать. Он зависит от ваших доходов, что очень круто. Радует, что можно запросить выплаты в любое время, никаких проблем с этим нет. По доходам мои проекты оказались вполне прибыльными, что весьма приятно.
Да, чуть не забыл, активно использую API или SDK в мобильных приложениях под Android. С какими-то весомыми проблемами не сталкивался, а если и возникали вопросы, то на помощь приходила служба поддержки.
Вместо итога напишу пару строк. Для меня как для работающего с партнёркой практически с самой первой версии API многие вопросы не вызывают проблем, но у новичков скорее всего могут возникнуть трудности, когда и какой метод использовать в каждом конкретном случае. Хотя, сейчас документация обновилась, стало гораздо удобней ей пользоваться.
Авиапоиск - это динамично развивающийся проект по поиску и сравнению цен на авиабилеты. Сегодня мы широко представлены в четырёх странах – Россия, Казахстан, Украина и Беларусь.
На портале aviapoisk.ru пользователи смогут не только проработать удобный маршрут своего путешествия, но и забронировать отель или приобрести страховку. Интернациональная команда нашего сервиса ежедневно отслеживает современные разработки и новости бурно развивающегося рынка по продаже авиабилетов. Благодаря налаженной работе мы способны оперативно реагировать на все просьбы и комментарии наших клиентов. Мы открыты для общения и стараемся постоянно внедрять в наш проект все новинки, которые появляются на рынке.
При создании проекта основной целью было оперативно развернуть отлаженный ресурс, при этом имея под рукой хороший сервис, который выделил бы нас на фоне остальных игроков на рынке. Пакет инструментов от наших партнёров позволил минимизировать время на настройки и адаптацию сервиса под наш сайт. Это позволило нам серьёзно выиграть время и достаточно быстро стать «боеспособным» участником рынка продажи авиабилетов.
При разработке концепции развития проекта мы уделили внимание платформе, на которой будет существовать наш портал. Были проведены тщательные исследования, в ходе которых сравнивались разные варианты. Наша команда не случайно остановила свой выбор на этой базе. Сегодня aviasales - это серьёзный игрок на многомиллионном рынке авиабилетов, на котором он занимает лидирующее положение. Взяв за основу TravelPayouts, мы получили хорошо продуманную платформу, которая позволила нам получить доступ к огромной базе данных, позволяющей максимально сузить поиск и выработать самый оптимальный и экономичный маршрут следования. В нашем проекте мы используем популярные API доступа к данным и по поиску авиабилетов. Полученные данные позволяют нам изменять наполнение сайта и предоставлять разнообразную статистику пользователям.
Понимая, что запускать в сеть пусть и хорошо прописанный, но не адаптированный пакет приложений было опасно, мы уделили особое внимание тестированию. Конечно, были определённые проблемы. Например, не сразу разобрались с генерацией «токена авторизации». Но, порывшись в документации и переговорив с профессионалами из техподдержки, сумели преодолеть эту трудность.
— Несомненно, бизнес, связанный с онлайн-продажами, нужно анализировать самым тщательным образом. Для качественной оценки покупок мы используем сразу несколько методов. В первую очередь это личный кабинет TravelPayouts. Очень приятный и интуитивно понятный интерфейс. Но некоторых вещей не хватает. Например, для более удобного восприятия информации не хватает отображения в графиках. Особенно это важно для анализа текущей динамики за определённый период времени. Не хватает экспорта данных, достаточно простого в CSV или Excel. Еще есть фильтрация статистики по маркеру, но ей не хватает гибкости, вследствие чего не получается задать поиск по началу фразы или её содержанию.
Мы часто запускаем рекламные кампании, и очень важно знать, какие именно страницы лучше конвертируют трафик. Для того чтобы видеть полную картину происходящего, мы импортируем данные из Google Analytics и Яндекс.Метрики. Присваиваем каждому пользователю уникальный номер (User ID), а затем отслеживаем его перемещения на портале. Следом добавляем его в маркер API поиска билетов. Это позволяет нам отслеживать путь клиента от входа на наш сайт до оплаты билета. Получившаяся после полного анализа картина демонстрирует реальную ситуацию происходящего на портале. Также активно используем и другое приложение от Яндекса – Вебвизор.
Что бы я добавил? Хотелось бы получать больше статистических данных о перелётах. Ведь владея такими цифрами, мы бы смогли предлагать клиенту максимально интересную для него информацию. Думаю, интересно было бы реализовать в API «подписку на направление». То есть отслеживание цены по определённому маршруту в нужные даты.
Стоит отдать должное составителям, которые написали сопровождающую документацию довольно простым и доступным языком. Примеры использования и вспомогательная информация очень помогает при разработке и внедрении приложений. В целом можно легко и в сжатые сроки научиться использовать API в рамках своих задач.
Благодаря умелым действиям профессионалов из aviapoisk.ru мы в короткий срок создали свое присутствие сразу в нескольких государствах и сумели выйти на прибыль уже в первый год своего существования. Хочу поблагодарить нашу дружную команду, которая позволила нашему порталу не затеряться среди конкурентов и быстро найти своего покупателя. Сегодняшний успех я связываю с нашим умением грамотно выстраивать общение с пользователями и в короткий срок адаптировать некоторые новинки в платформу нашего сайта.
- Мы с огромным уважением относимся к нашим партнёрам, которые предоставляют нам возможность зарабатывать на продаже авиабилетов. Сегодняшняя программа включает в себя хорошо продуманную систему бонусов за успешно проделанную работу. Тенденции рынка не позволяют стоять на месте. Мир меняется с каждым днем, и отрадно, что в Aviasales прислушиваются к своим партнёрам, благодаря чему мы наладили плодотворный диалог с коллегами. Уровень текущей комиссии достаточно высокий, разве что ежедневная корреляция курса, в частности российского рубля, серьёзно нивелирует наши доходы. Но уверен, что специалисты из Aviasales давно задумались над этой проблемой и в ближайшее время предложат нам свои решения, которые позволят оптимизировать курсовую разницу, что позволит выйти нам на прежний уровень прибыли.
Здравствуйте! Меня зовут Дмитрий, и это моя первая публикация на Хабре (надеюсь, не последняя). Сегодня я хочу максимально объективно и честно рассказать о своем опыте участия в партнёрской программе Travelpayouts. Моя совместная работа с Aviasales длится всего несколько месяцев, поэтому в этой статье не будет ни цифр с 6 нулями, ни красных Ferrari, ни офиса в Москва-Сити с сотнями сотрудников.
Вместо этого вы найдёте здесь несколько секретов по продвижению своего приложения в App Store, а также практические советы о том, как бросить офис и начать зарабатывать на продаже авиабилетов.
За 5 лет работы в крупном рекламном агентстве я окончательно перегорел. «Это был бы отличный бизнес, если бы не клиенты», – говорят у нас. Реклама – одна из самых жёстких индустрий, где из каждого сотрудника стараются выжать максимум, пока он не ушёл «на сторону клиента», где задач меньше, а зарплата выше.
Текучка в рекламном бизнесе ещё выше, чем среди стажеров в фастфуд. 2 года назад я наконец принял решение уйти из серого офиса и заняться своим делом, но невыплаченные бонусы и премии продолжали держать меня в рекламе ещё некоторое время. Я продолжал консультировать бывшего работодателя по вопросам стратегического планирования и продвижения в интернете, работая на дому. Параллельно размышлял о своём бизнесе.
«Золотая лихорадка» стартапов манила всех, и я не стал исключением. Однажды я наткнулся на английскую статью, посвящённую App Store Optimization (для тех, кто не в курсе, это SEO для App Store). Меня настолько увлекла эта таинственная и неизученная тема, что я решил полностью посвятить себя ASO на годы вперед. Так я и попал в новый дивный мир мобильных приложений.
Тогда я даже не представлял, что ждёт меня в будущем. На свои сбережения (около 5 миллионов рублей) я сформировал удалённую команду в Украине из двух мобильных разработчиков, разработчика серверной части и дизайнера на full time, и начал разработку, координируя команду самостоятельно. Спустя 9 месяцев работы моё первое приложение было готово. Это было приложение для знакомств и с третьей попытки суровые модераторы пропустили приложение в App Store.
Дейтинг оказался чрезвычайно конкурентной средой, где the winner takes it all. Добиться успеха в этой сфере ещё сложнее, чем создать убийцу Facebook. Традиционный замкнутый круг – если у тебя мало постоянных пользователей, то новые пользователи безвозвратно уходят. Нужны были дополнительные инвестиции и агрессивная рекламная кампания. Но проведя несколько встреч с российскими венчурными капиталистами, я твёрдо решил – работать снова на дядю я не хочу, ведь это вернёт меня к тому, от чего я так хотел уйти…
Однако именно в этот момент я открыл для себя всю силу и мощь ASO – замена всего одного ключевого слова в моём приложении увеличивала количество загрузок в 10 раз – с 200 до 2 000 в день!
Я начал размышлять над монетизацией существующего приложения и наткнулся на статью о партнёрской программе Travelpayouts от Aviasales. Но внедрять бронирование авиабилетов в дейтинг было не совсем разумно, а вот выделить поиск дешёвых авиабилетов в отдельное приложение мне показалось очень интересным. К тому же, меня всегда привлекали путешествия, а вид самолетов захватывал дух. Буквально через неделю в App Store появилось моё новое приложение Дешёвые авиабилеты от 729 авиакомпаний. Приложение было полностью создано на основе SDK от Aviasales.
Ни для кого не секрет, что все приложения по бронированию авиабилетов обладают одинаковым функционалом. Вводишь город вылета и прилёта, выбираешь даты и получаешь варианты, отсортированные по цене. Придумать что-то новое чрезвычайно сложно, и даже выдающийся дизайн не гарантирует успеха.
Опыт недавно запущенного приложения Corner это только доказывает. Ребята из России проделали гигантскую работу, разработали действительно новый подход к поиску авиабилетов, были отмечены на главной странице российского App Store и вывели user experience на новый уровень. А что в итоге? Пока про них пишут СМИ, приложение находится в TOP10 категории (несколько тысяч загрузок в день в России). Как только журналисты затихают, приложение за считанные дни скатывается ниже TOP200 (несколько загрузок в день). Если бы команда проекта уделила ASO хотя бы 5% времени, потраченного на разработку, всё могло бы быть иначе.
Кстати, не только мне, но и всем читателям было бы очень любопытно узнать от команды Corner текущие показатели приложения (например, конверсию посетителей в бронирования и средний доход на 1 пользователя). Лично у меня есть ощущение, что иногда слишком смелый дизайн может негативно сказываться на финансовых показателях проекта.
Но вернёмся назад к моей истории. У моего приложения очень простой дизайн, однако само приложение отлично справляется со своей задачей. Простота была поставлена во главу угла. Как и любой метапоиск, приложение сравнивает цены 729 авиакомпаний, 30 онлайн-агентств (OTA), фильтрует результаты и показывает пользователю самые дешёвые варианты перелёта. Фактически, это упрощённый аналог приложения Aviasales, который работает на их технологической платформе. Приложение было дополнительно локализовано на 24 языка и в него были добавлены полезные советы по бронированию авиабилетов (например, немногие знают, что если вы путешествуете семьёй или большой компанией, то покупать билеты стоит раздельно – как правило, это поможет вам существенно сэкономить).
Поскольку никакой PR-истории из такого простого функционала не раздуешь, все силы были брошены на App Store Optimization. Как оказалось, литературы на эту тему катастрофически мало, а профессионалов, которые действительно обладают ценными знаниями, во всём мире можно пересчитать по пальцам. Все статьи на тему ASO повторяют 10 стандартных пунктов, большинство из которых описаны в документации Apple – убирать пробелы между ключевыми словами, не дублировать слова в заголовке и в ключевых словах, локализация на самые популярные языки и т.д.
Все секреты App Store мне пришлось постигать самому. Когда мое моё первое приложение по бронированию авиабилетов начало приносить доход, я решил провести AB-тестирование ключевых слов необычным способом. Вместо того-чтобы тестировать ключевые слова на одном приложении и каждый раз ждать модерацию в течение 7 дней, я просто создал несколько приложений под разными именами и загрузил их в App Store, чтобы впоследствии выбрать одно наиболее удачное и продвигать именно его.
На практике оказалось, что на российском рынке лучше работают ключевые слова «дешёвые авиабилеты», на американском – названия авиакомпаний, а на европейском – ни то, ни другое. Лоукостеры, как вирус, поразили всю Европу. Сколько ни сравнивай, все всё равно дешевле Ryanair ничего не найдёшь, при этом лоукостеры не платят комиссию.
Неприятный сюрприз ожидал меня там, где ждёшь его меньше всего. При очередном обновлении приложений модераторы App Store пригрозили мне исключением из рядов разработчиков, объяснив это следующим: “Developers spamming the App Store with many versions of similar Apps will be removed from the iOS Developer Program”. Но после длительных переговоров я нашёл с ними компромисс.
Эксклюзив. Несколько слов о секретах App Store Optimization, которые вы не найдёте ни в одной книге или статье. По понятной причине все карты я раскрывать не буду, но вот некоторые приёмы, которые помогут вам с продвижением своего приложения:
- • Если вы ориентируетесь на рынок США, то количество ключевых слов можно увеличить вдвое, введя дополнительные английские ключевые слова в испанской локализации. В США много иммигрантов из Мексики и Кубы, поэтому App Store автоматически включает ключевые слова из испанской локализации в ранжирование. Да, этот рынок крайне насыщен конкурентами, но если вы выйдете на американский рынок, вам не будут страшны ни валютные колебания, ни сюрпризы российских законодателей.
- • Арабский рынок также очень перспективен. У населения высокий доход, а семьи большие (мужчина часто имеет от 2 до 4 жён и ещё несколько детей). Только на арабском рынке вы встретите бронирования авиабилетов на 7 человек из Дубаи в Нью-Йорк и обратно бизнес-классом за $25 000. Локализация приложения на арабский не составляет особого труда. Добиться высокого количества закачек можно выпустив на этом рынке отдельное приложение с одной — единственной арабской локализацией вместо английской. Местные модераторы очень любят приложения на арабском и помогут прорекламировать ваше приложение на первой странице App Store, что по моему опыту приносит около 11 000 загрузок в день только в одной Саудовской Аравии.
Надо отметить, что ASO полностью повторяет путь SEO — механизмы ранжирования постоянно совершенствуются и в игру включаются все всё новые и новые факторы. Но никакие механизмы не выведут и не удержат ваше приложение в ТОПе, если его рейтинг будет меньше 4. При этом довольные пользователи, в отличие от недовольных, редко оставляют отзывы. Со временем это приводит к тому, что рейтинги даже самого качественного приложения опускаются до 2-3 звезд, и рейтинг приходится подкручивать не совсем честными методами. Могу с уверенностью сказать, что все крупные игроки рынка (как в России, так и в США) используют чёрные методы ASO, покупая положительные отзывы и оценки пользователей на специальных биржах. Кстати, удовольствие недешёвое – около $1,25 за положительный отзыв.
А теперь о цифрах. Спустя 6 месяцев:
- • Вхождение в TOP5 по выплатам в партнёрской программе (ноябрь 2014, всего около 50 000 участников);
- • 2 500 проданных авиабилетов (17 полных самолетов Boeing-737);
- • Суммарное количество закачек приложений: около 900 000 (5 000 в день);
- • Постоянное присутствие в TOP100 US App Store (Travel). К примеру, родное приложение JetRadar (клон Aviasales для международного рынка) не входит даже в TOP200;
- • Постоянное присутствие в TOP50 российского App Store (Путешествия);
- • Текущий доход от 200 000 до 250 000 рублей в месяц (с учётом бонусов)
- • Средний доход на 1 пользователя: 1,2 ? (да, маржа в этом бизнесе очень низкая, около 1% от стоимости авиабилета);
- • Скромная конверсия посетителей в бронирования: 0,5%.
Стоит дополнительно отметить, что данные показатели были достигнуты при нулевых затратах на маркетинг и рекламу.
Конечно, успех – понятие растяжимое. Лично для меня успехом стал выход на стабильный доход, который превысил мою зарплату на предыдущем месте работы. В моих дальнейших планах увеличение конверсии в 3-4 раза, и работа над этим уже началась. Например, американцы очень любят истории, так называемый storytelling. Поэтому сейчас я тестирую разъясняющее видео Booking Cheapest Flights Tips, которое рекомендуется к просмотру всем новым пользователям приложения из США.
Ну, а теперь несколько слов о самом SDK:
Скажу честно, эмоциональная составляющая взяла верх над рациональной, и как показал опыт реальной работы – не зря. Коллектив команды партнёра очень дружелюбный, даже самые сложные вопросы решаются оперативно.
Само создание приложения на основе SDK в руках опытного разработчика занимает всего пару часов.
Ещё мне очень близок командный дух Aviasales и особенно принципы основателя компании Константина Калинова (кстати, советую всем подписаться на его страницу в Facebook). Чего стоит фраза Кости в интервью для ЦП «Мы даём до 70 процентов профита – столько никто не отдаёт. Я считаю, что жадность порождает бедность, поэтому мы не жадные». Шах и мат.
Помимо мобильных приложений я уже начал работу над контентным проектом, ориентированным на рынок США, в котором будут использоваться и виджеты, и API, и поисковые формы.
В ходе работы встречались и трудности, без них никуда. Было много нюансов с локализацией на различные языки, с региональными настройками и валютами — что-то не умещалось, что-то съезжало, что-то растягивалось. Но ребята из Aviasales быстро помогали с решением всех проблем.
Если вы обратили внимание на график, приведённый выше, то наверняка заметили провал в сентябре и октябре. Это не сезонность, просто мы не успели вовремя отловить баг, в результате которого пользователи на iOS8 не могли выбрать даты вылета и прилета. В результате продажи сильно просели.
От данного бага пострадало несколько пользователей в США и в Австралии – они умудрились купить билеты не на те даты. Вернуть все деньги они не смогли, поэтому я компенсировал пострадавшим пользователям около $2 500 из собственных средств. В США с Customer Service шутить нельзя, особенно когда работаешь на платформе Apple.
Вся статистика представлена в личном кабинете – он предоставляет самую полную информацию по пользователям, поискам и бронированиям в режиме реального времени.
Как было отмечено выше, подход Aviasales по разделению комиссии с партнёрами выше всяких похвал и, однозначно, это самые выгодные условия не только в России, но и во всем мире. Если ваш месячный доход при ставке 60% превышает 60 000 рублей, то ставка повышается до 70% при условии выплат на карту ePayments. Кстати, эта карта пригодится всем, кто работает в IT-индустрии, она выпускается в Лондоне от имени Electronic Payments Association и позволяет снимать наличные доллары с очень низкой комиссией – всего $1,5 за транзакцию в $200. Переводы внутри системы мгновенные и бесплатные.
В моих планах выход на чистую прибыль в 10 миллионов рублей в год в течение следующих 12 месяцев.
Теперь о том, чего не хватает в API и SDK. Однозначно, в SDK не хватает поддержки iPad. Также рано или поздно хотелось бы получить SDK не из нативных элементов, а более изящное решение. Например, взять за основу приложение JetRadar, очистить его от упоминания бренда и, по сути, сделать White Label SDK, который будет выглядеть более презентабельно в глазах пользователей. Уверен, что это позволит повысить средний доход в расчете на пользователя в 3-4 раза.
Напоследок-хотел отметить, что документация написана более, чем качественно. Пока у разработчиков вопросов не возникало.
Хочу обратиться ко всем российским агентствам онлайн-бронирования, которые читают данную статью. Ребята, ничто так не убивает конверсию, как необходимость вводить данные пользователя в маленькие, неоптимизированные под мобайл, поля. Пожалуйста, сделайте, наконец, мобильные версии своих сайтов – 2015 год уже здесь.
Вы также сможете существенно увеличить количество бронирований из США, если качественно локализуете свои сайты на английский язык с учетом нюансов американского рынка. У большинства граждан США нет паспорта (он необходим им только для поездок заграницу). Вместо этого, у американцев есть ID (driver’s license). Поэтому не стоит просить американцев вводить номер паспорта при бронировании внутренних рейсов, поскольку у них его попросту нет.
Пока с этими, по сути, очевидными задачами хорошо справилось только агентство trip.ru. Именно через их сайт проходит большинство бронирований из моих приложений на рынке США, Европы и в странах Ближнего Востока.
